PROGETTI E ASPETTATIVE FUTURE SULLA FUNICOLARE
In queste pagine vengono presentati i progetti relativi agli sviluppi futuri del servizio della Funicolare di Varese, e si analizzeranno poi le aspettative che ci si attendono per il futuro.
PROGETTI PROPOSTI PER GLI ANNI FUTURI
Attualmente sono in corso di valutazione e progettazione alcune piccole opere che potrebbero consentire una migliore fruibilità del servizio. Tra tutte, spicca la progettazione di un nuovo parcheggio nei pressi di Piazzale Montanari, che consentirebbe un sostanziale aumento di posti auto rispetto ad oggi, che risultano assai esigui, e di conseguenza porterebbe un notevole incremento di potenziali utilizzatori della Funicolare. Tale parcheggio, stando a quanto emerso dalla stampa, dovrebbe essere una sorta di "multipiano", probabilmente interrato.
Sicuramente la realizzazione di questo parcheggio andrebbe a colmare le lacune che oggi purtroppo presenta l'esiguo parcheggio in piazzale Montanari, e già quest'opera consentirebbe, di conseguenza, un aumento di persone che potenzialmente potrebbero utilizzare la Funicolare.
Stando alle notizie rilevate a gennaio 2008, il progetto definitivo del parcheggio di interscambio è stato approvato dalla Giunta Comunale, ma deve essere ancora discusso prima dell'approvazione definitiva; pare per cui che l'inizio dei lavori slitterà di qualche mese, e presumibilmente all'inizio del 2009. In caso di novità, verranno aggiunte notizie in merito.
Nella foto è ripresa la galleria Gaggio, posta in Piazzale Montanari. Nei pressi di questa galleria dovrebbe sorgere il parcheggio (12/2006 - Piazzale Montanari)
Oltre al progetto sopra citato, è in programma da molto tempo la realizzazione del secondo ramo della Funicolare, quella che collega cioè il Vellone con il Campo dei Fiori. Quest'opera sicuramente è di notevole rilevanza (si tratta di realizzare un nuovo tratto di ferrovia lungo circa un chilometro) ed è necessario trovare i circa 7 milioni e mezzo di Euro necessari per la realizzazione. Il Comune di Varese ha da tempo pensato di coinvolgere anche i privati attraverso finanziamenti, ma purtroppo ancora non si hanno informazioni sui tempi di realizzazione dell'opera.
ASPETTATIVE
Ad oggi, come accennato sopra, il servizio della Funicolare di Varese risulta purtroppo essere inadeguato. I motivi sono numerosi, ma tra tutti vi è proprio la mancanza di un parcheggio nei pressi dell'impianto. Tale problema - si spera - verrà risolto con la realizzazione dell'opera sopra descritta, ma nel frattempo è assolutamente necessario pensare a qualcosa di alternativo.
A breve termine pertanto, è assolutamente necessario attuare alcune piccole modifiche al servizio, in maniera da garantire all'utente di giungere alla Funicolare senza problemi. Guardando indietro nel tempo, bisogna al riguardo ricordare che nel 1993 il Comune di Varese aveva intrapreso la strada di bloccare l'accesso delle auto private al Sacro Monte chiudendo la strada che conduce al Borgo Sacro; di conseguenza, venne istituito un servizio di autobus "navetta" che ogni 10' consentiva di percorrere la tratta P.le de Gasperi (il parcheggio dello Stadio) con il Santa Maria del Monte. Tale "esperimento" riscosse enorme successo; A.V.T., che allora gestiva il trasporto pubblico urbano, vide i propri bus "invasi" di gente. Analizzando quello che venne fatto in passato (questa iniziativa peraltro fu fautrice della progettazione ed apertura della Funicolare, grazie al successo riscontrato), potrebbe essere sufficiente riproporre ciò che già c'era, con la differenza di creare un servizio bus cadenzato ogni 10' che consente di collegare il piazzale De Gasperi con la stazione della Funicolare del Vellone. Probabilmente, tale soluzione (che comunque rimarrebbe transitoria) vedrebbe aumentare esponenzialmente il numero dei viaggiatori, e porterebbe quindi anche vantaggi alle casse comunali. Purtroppo però pare che sino ad oggi nessun organo politico abbia pensato ad una soluzione del genere.
Nella foto è ripreso uno dei pochi cartelli stradali (o forse l'unico!) che testimonia quello che accadeva qualche anno fa: per raggiungere il Sacro Monte, era necessario lasciare l'auto allo Stadio e proseguire con il bus; grazie a questo provvedimento, venne eliminato, nelle domeniche estive, il problema dei parcheggi e del traffico (01/2007 - Schiranna)
A lungo termine è, come detto più volte, estremamente necessario realizzare il parcheggio di interscambio auto-funicolare. Una volta ultimato, è auspicabile la creazione di un servizio di bus navetta che da Piazzale Montanari ogni 10' conduca al Vellone, e da li consenta di avere la coincidenza con la Funicolare. Sicuramente realizzare quest'opera porterebbe, oltre che un aumento dei viaggiatori della Funicolare, anche a un incremento del turismo. E bisogna infatti ricordare che in Italia non sono presenti poi così tante Funicolari (si arriva forse a 20 impianti su tutto il territorio nazionale), e forse proprio per questo motivo la gente è sempre più invogliata a utilizzare un mezzo di trasporto alquanto strano, poco diffuso e molto caratteristico. Fatto questo, si potrà poi parlare anche all'aumento delle corse al sabato e magari, perchè no, nei giorni feriali.
Realizzato poi il parcheggio in piazzale Montanari, si dovrà assolutamente parlare della realizzazione del secondo ramo della Funicolare: anche qua, come sopra è stato riportato, il progetto è inserito tra quelli in programma del Comune di Varese. L'opera, una volta realizzata, porterebbe solo benefici alla popolazione; basta infatti pensare alla diminuzione di inquinamento creato dalle autovetture private, che eviterebbero di salire al Campo dei Fiori, e al fatto che la Funicolare è un mezzo di trasporto collettivo non inquinante... In molte città italiane si stanno realizzando mezzi di trasporto pubblico non inquinanti (vedi Torino con la Metro, Cagliari con il tram e Mondovì con la Funicolare, giusto per citare tre città italiane che si sono battute investendo "contro" l'inquinamento atmosferico), e speriamo che anche Varese faccia la sua parte!